電動助力自行車的作用是輔助騎行，我們主要還是要自己邁步前進
來源：m.w7739.cn 發(fā)布時間：2022年11月22日
節(jié)假日和一群騎友愉快的騎行，但是騎行的后半段感覺離他們越來越遠？你只能羨慕地看著男孩子們開車直上斜坡？想挑戰(zhàn)一天100公里的距離又擔心體力不支？老婆騎車太累不想陪她騎？其實這些問題都有快捷的解決方法，答案就是電動自行車。
其實隨著科技的進步，電動助力自行車的出現(xiàn)有點像汽車手動擋和自動擋的區(qū)別。對于喜歡完全被我控制的人，他們會選擇手動自行車，但是自行自行車的便利性也造成了全面普及。電動助力自行車也是如此。并不是所有的騎行者都是高 級司機，自行車較大的群體主要是通勤和休閑。
科技永遠來源于人性，人性來源于慣性，科技發(fā)展的驅動力。很大一部分是為了方便。電動助力自行車起到了輔助的作用，讓我們騎自行車更加方便省力。但是電動助力自行車的作用是輔助騎行，我們主要還是要自己邁步前進。
電動自行車雖然是自行車，但蹬起來也可以用電動機提供動力。按照規(guī)定，廠家限定助力較高時速為25km。如果超過限速，會自動停止輔助動力的輸出。要想更快，還得靠自己的腿部力量。
電動自行車的電機系統(tǒng)可以在你體力不支的時候輸出電力來減輕你身體的負擔，可以騎得更遠，也可以作為上坡的“好助腿”，效果明顯。想靠自己腳力的時候關閉電動輔助功能，體力不足或者需要爬坡的時候開啟電動輔助功能幫你騎行，或者開啟電動輔助功能幫你一路騎行，可以根據(jù)需要自由調節(jié)。也是非常靈活的騎行策略。
盡管在國內(nèi)因為補助政策跟環(huán)境因素，電助力自行車還不普及，但是還是會有需求的族群，像比較年長，體力不足但又想克服地形及距離的限制、不想騎得滿身大汗、希望親友尤其是女性能夠因為電力輔助變得比較輕松，愿意陪伴一同騎車出游，如果價位負擔得起的話，電助力自行車對這些族群來說，反而是得力的好幫手。
其實隨著科技的進步，電動助力自行車的出現(xiàn)有點像汽車手動擋和自動擋的區(qū)別。對于喜歡完全被我控制的人，他們會選擇手動自行車，但是自行自行車的便利性也造成了全面普及。電動助力自行車也是如此。并不是所有的騎行者都是高 級司機，自行車較大的群體主要是通勤和休閑。
科技永遠來源于人性，人性來源于慣性，科技發(fā)展的驅動力。很大一部分是為了方便。電動助力自行車起到了輔助的作用，讓我們騎自行車更加方便省力。但是電動助力自行車的作用是輔助騎行，我們主要還是要自己邁步前進。
電動自行車雖然是自行車，但蹬起來也可以用電動機提供動力。按照規(guī)定，廠家限定助力較高時速為25km。如果超過限速，會自動停止輔助動力的輸出。要想更快，還得靠自己的腿部力量。
電動自行車的電機系統(tǒng)可以在你體力不支的時候輸出電力來減輕你身體的負擔，可以騎得更遠，也可以作為上坡的“好助腿”，效果明顯。想靠自己腳力的時候關閉電動輔助功能，體力不足或者需要爬坡的時候開啟電動輔助功能幫你騎行，或者開啟電動輔助功能幫你一路騎行，可以根據(jù)需要自由調節(jié)。也是非常靈活的騎行策略。
盡管在國內(nèi)因為補助政策跟環(huán)境因素，電助力自行車還不普及，但是還是會有需求的族群，像比較年長，體力不足但又想克服地形及距離的限制、不想騎得滿身大汗、希望親友尤其是女性能夠因為電力輔助變得比較輕松，愿意陪伴一同騎車出游，如果價位負擔得起的話，電助力自行車對這些族群來說，反而是得力的好幫手。
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